Nelson Airport Terminal

Nelson Airport Terminal

Architecte
Studio Pacific Architecture
Lieu
Nelson, New Zealand | View Map
Année du projet
2019
Catégorie
Aéroports

Terminaux de passagers
Jason Mann Photography
Fiche technique du produit

ÉlémentMarqueProduct Name
LED High Bay Light, LED Flood LightAGC Lighting
HiSpot
HiCloud
Autex AAB 40-100Autex
CNC fabrication of LVL plywoodCooper Webley
Automatic Sliding DoorsDormakaba
Supplier - PaversHorizon International Paving
Torchguard 12mm Band Sawn Plywood Wall Lining, Custom Groove pattern, stained finishHush Panels

Fiche technique du produit
LED High Bay Light, LED Flood Light
HiCloud, HiSpot by AGC Lighting
Autex AAB 40-100
by Autex
CNC fabrication of LVL plywood
Automatic Sliding Doors
Supplier - Pavers
Torchguard 12mm Band Sawn Plywood Wall Lining, Custom Groove pattern, stained finish

Terminal de l'aéroport de Nelson

Studio Pacific Architecture en tant que Architectes.

Le terminal de l'aéroport de Nelson est un nouveau bâtiment en bois de grande portée qui surplombe la piste, avec un magnifique panorama sur la baie de Tasman et les chaînes de montagnes occidentales de Nelson, en Nouvelle-Zélande.

 

La nécessité de construire un nouveau terminal est née du fait que le bâtiment existant de 1975 ne répondait plus aux exigences du code de la construction ou ne fonctionnait plus efficacement avec le nombre sans cesse croissant de passagers passant par Nelson.

 

La mission était de créer un aéroport qui fonctionne efficacement, à la fois comme plateforme de transport et comme entreprise sûre et viable, mais aussi, par aspiration, un aéroport qui reflète le caractère unique de Nelson, la connexion avec le paysage à l'intérieur du bâtiment et l'utilisation extensive de matériaux locaux.

 

Deux stratégies principales ont été choisies pour répondre à l'attente d'une conception écologiquement durable : la ventilation naturelle et l'utilisation d'une structure en bois massif associée à une solution structurelle résistante aux séismes. L'utilisation de ces initiatives permet à l'aéroport de Nelson de se différencier et de créer un précédent pour l'exploitation durable d'un terminal d'aéroport.

 

Le bâtiment adopte une approche simple mais sophistiquée pour assurer la ventilation naturelle de l'espace principal du terminal. Le plan, la hauteur et la forme du toit du bâtiment sont conçus pour maximiser le mouvement de l'air et utiliser la flottabilité de l'air lorsqu'il est chauffé pour s'élever jusqu'aux ouvertures de haut niveau. Les fenêtres de bas niveau font entrer l'air dans le bâtiment et le toit soigneusement articulé est divisé en deux parties au centre du bâtiment, créant ainsi des fenêtres à claire-voie qui maximisent la lumière du jour et permettent la libération de l'air chaud par des grilles vitrées.

 

Le long de la façade nord, des auvents extérieurs en forme de chevrons présentent de multiples avantages : ils agissent comme de grandes chambres qui évacuent l'air chaud aspiré par les cheminées solaires situées en dessous, tout en fournissant une protection solaire à l'intérieur et en réduisant l'étendue du vitrage de la façade nord.

 

En contraste avec la simplicité du plan et de la façade, le toit est très complexe et visuellement saisissant ; il se replie sur toute la longueur du bâtiment selon un motif constant et rythmé qui fait référence aux chaînes de montagnes environnantes.

 

À l'intérieur, la structure en bois formant le toit est des plus captivantes, avec une chaleur naturelle, une texture et une échelle qui invitent à s'attarder. L'utilisation du bois comme structure et donneur de forme fait partie intégrante des objectifs de la conception - une réponse réelle et tactile à la demande, qui renforce la matérialité et son lien et sa pertinence avec la forêt environnante, dont il est issu.

 

Le module de construction répétitif offre une grande surface ouverte, permettant une planification interne flexible avec un minimum de colonnes, où des "nacelles" internes flottent sous le toit et abritent les besoins opérationnels, les commerces de détail et les offres de nourriture et de boissons. La palette de matériaux est simple : elle est dépouillée pour mettre en valeur la structure et pour créer une toile de fond apaisante pour le mélange des espaces à l'intérieur.

 

En tant que l'un des principaux points d'entrée dans la région de Nelson, le bâtiment exprime dans sa forme et sa matérialité l'essence du lieu. De cette manière, le terminal est unique et se différencie des aéroports homogènes du monde entier par son régionalisme.

 

Matériel utilisé :

  1. Nelson Pine Industries ltd (NPIL) - Laminiated Veneer Lumber (LVL): manufactured for roof beams, rafters, columns, mullions, and plywood ceiling diaphragm.
  2. Cooper Webley - CNC fabrication of LVL plywood
  3. Autex Industries - Autex AAB 40-100
  4. Architectural Roof and Façade Innovations Ltd (ARFI) - QBT450, Folded aluminium cladding, (custom sized to 500mm wide trays), Finish: Prefa, Black Grey.
  5. Thermosash - Curtain Walling
  6. Dormakaba - Automatic Sliding Doors
  7. Roof Logic - Roof Logic Warm Roof System
  8. Hush Panel - Torchguard 12mm Band Sawn Plywood Wall Lining, Custom Groove pattern, stained finish.
  9. Hush Panel - Torchguard perforated MDF Wall Lining, 8mm diamond perforations, spray laquer finish.
  10. Autex PSL Alement - PSL Alement 92 Internal Glazed Partition System
  11. Pacific Doors - Fire Doors, Commercial Doors, Acoustic Doors
  12. Porcelanosa Wall Tiles - Dover Spiga Acero 316x900mm Wall Tiles
  13. Godfrey Hirst - Infusion Carpet Tile, Monument Grey
  14. AGC Lighting - HiCloud LED High Bay Light
  15. AGC Lighting - HiSpot LED Flood Light
  16. Horizon International Paving - Bluestone Pavers; miz of Honed, Bush Hammered, and Split Faced finish.
  17. Streetscape NZ - Senator Rubbish Bins
  18. Santa and Cole - Santa and Cole Moon Seat, Saligna Timber.
  19. Signwise - Terminal and Landscape Signage

 

Logiciels utilisés :

  1. Graphisoft Archicad
  2. Graphisoft BIMx
  3. Rhinoceros 3D
  4. Adobe Photoshop
  5. Virtual Reality - Fuzor for Archicad

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