Fiche technique du produit

ÉlémentMarqueProduct Name
Door systems, facade systemsJansen
ManufacturerRENSON
FabricantsMERMET S.A.S.
ElevatorsSchindler Elevator
RoofingJORIS IDE
JI Eco PIR, JI Vulcasteel Roof
Steel window framesJansen

Fiche technique du produit
Manufacturer
Fabricants
Roofing
JI Eco PIR, JI Vulcasteel Roof by JORIS IDE
Steel window frames
by Jansen

Gare Maritime - Une ville où il ne pleut jamais

Neutelings Riedijk Architecten en tant que Architectes.

The monument Gare Maritime on the Tour & Taxis site in Bruxelles is a transformation in a new quarter of the city by Neutelings Riedijk Architects in cooperation with Bureau Bouwtechniek, mandate by Extensa. Autrefois la plus grande railroad station of European dealers, the Gare Maritime is also an inspiring place for companies, all start-up aux marques renommées. Ensemble, it's entourent a public space impressive for all sorts of events.


With Neutelings Riedijk Architects as a result of the partnership, the Gare Maritime is an excellent example of durable envelope. Plus, it's the big project of CLT d'Europe.


Public gardens and places
La Gare Maritime date du debut du XXe siècle. The huge amount of measure in the moins of 280 meters long and 140 meters large. There is also a big plus et quatre plus petites, which does not offer any access to public or nouveau. Without the existing bas-côtés, twelve nouveaux volumes of bâtiments sont ajoutés pour accueillir le nouveau program of 45 000 m2.


«Les douze pavillons créent un nouvelle structure de boulevards et rues, parcs et de places, which suits the context of the city and the structure of the castle of nature and logique, with me vraie ville.»


Michiel Riedijk - principal architecte Neutelings Riedijk Architects
The central space for the bâtiment a eté maintenu ouvert pour les événements publics. It's a nice climate that suits the chanting of saisons. Inspired by the “Ramblas”, deux côtés de l'espace événementiel, a boulevard piétonnier vert est créé. The piètonnes voices of 16 mètres of large laissent suffisamment of place pour des gardens interiors spacieux, with a centaine of great arbres. The gardens are by the architect PAaysagist OMGEVING. They are on a total of four autour de quatre thèmes gardens: le jardin boisé, le jardin fleuri, le jardin gazonné et le jardin des parfums. The choix des plantes a eté adapted to conditions of culture spécifiques, comparable to a climat méditerranéen. Pour les petites places, le plasticien bruxellois Henri Jacobs conçu huit mosaïques.


Le plus grand project CLT d'Europe
In collaboration with Ney & Partners et Bureau Bouwtechniek, the construction of nouveaux volumes enclosed by the Cross Laminated Timber (CLT) with façade en chêne finitions (FSC). According to a huge reduction in the amount of cement in consequence: In the bottle, the liquid is more than fifty. The choix du bois a également I un effet favorable sur le constructionus: grèce à la prefabrication et à la construction method à sec, le temps de construction était considérablement plus court qu'avec les méthodes de construction traditionnelles. The circularity is equal to the main point of the design department. Cell abouti à la conception of connexions démontables et d'éléments de construction modulaires en bois.


État de l'art en matière de durabilité
La Gare Maritime is neutral in energy and without fossil energy. The façades en verre de la rue Picard are equipped with solar cells. Sur les toits, a total surface of 17 000 m2 of sunny panneaux a eté installée. À tous les niveaux - construction, climat, circularité, biodiversité, santé - des mesures de durabilité of great scope ont eté mises en œuvre. The use of the genre and the reuse of the pluie for the gardens in the same prisons.


Rénovation durable In
a premier temps, le bâtiment historique existent et is soigneusement restauré par Jan de Moffarts Architects, Bureau Bouwtechniek, Ney & Partners et Boydens. The structure porteuse, composed of poutres en treillis rivetées et de fermes à trois charnières caractéristiques, et é rénovée durablement et renforcée si nécessaire. Analyze approfondie avec différents scénarios a conduit au renouvellement durable de la «peau» d'origine.



Flexible pavilions and the travail sain environment In which it concerns the bureaux, the main objective is to create a travail environment without the lieux of travail clairs, ouverts et inspirants. The pavilons are composed of a rez-de-chaussée, a premiere and a deuxième étage with a supplement mezzanine without the crête. Of great phenomena en chêne au rez-de-chaussée font également office de balcons pour les bureaux du dessus. The pavillons are relays between the sculptures in the shape of the interiors.


Basé sur un système modulaire, diverse fonctions peuvent être facilement intégrées, tell que que bureaux, des atiers, des magasins et des sales d'exposition. Partner that the two pavillions are on the same occasion, the immense project of a tailor.


Tour de développement et taxis
The Développement de la Gare Maritime is an important contribution to the site of the Tour & Taxis et de la Kanaalzone à Bruxelles. The preservation of the monumental soulfulness of the rôle exemplplaire de Bruxelles dans la durabilité.

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6,000 m³ LENO (CLT) and 3,000 m³ Glulam Glue Laminated Timber, Laminate Veneer Lumber (LVL)

Zublin Timber en tant que CLT, GLulam and LVL Wood.

The Gare Maritime, consisting of seven interconnected historic railway station halls, was converted into a large office, shopping, gastronomy and event complex. ZÜBLIN Timber erected four or five-storey buildings in the halls 12 in pure wood construction, consisting of large ribbed ceilings (LENO Cross Laminated Timber board on glulam rib) on a support structure. In a twelve-month construction period, 9,000 m³ of timber was used, of which 6,000 m³ was LENO Cross Laminated Timber and 3,000 m³ glued laminated timber, 200 m³ veneer laminated timber and 80 m³ beech.

Un complexe multifonctionnel aux racines historiques

RENSON en tant que Manufacturer.

Gare Maritime, qui était une gare de marchandises dans les années 1900, fait partie du site bruxellois de Tour & Taxis, autrefois l’un des plus grands carrefours ferroviaires et fluviaux au monde pour le transport de marchandises. En 2015, le site a été acquis par le promoteur immobilier Extensa, qui a décidé de rénover les anciens bâtiments. L’ancienne Gare Maritime fait donc peau neuve en devenant un complexe multifonctionnel de 30 000 m² de bureaux (10 volumes de nouvelles constructions distinctes) et de 12 000 m² d’espaces de commerces et d’horeca.

 

Une mission sans précédent
Pour la rénovation, on a tenu compte de la perspective exceptionnelle et de la structure d’origine du bâtiment. Il y a une structure métallique porteuse tous les 12 mètres. L’espace entre les structures est occupé par d’immenses surfaces vitrées, destinées à baigner le bâtiment de lumière naturelle. Des stores ont été installés pour éviter la surchauffe l’été. Pour préserver la perspective époustouflante et limiter les frais, Extensa souhaitait que les screens puissent recouvrir d’une pièce les parties vitrées. Aucun autre fabricant ne parvenait à trouver une solution et c’est pourquoi Extensa s’est adressée à Renson. 

 

1750 m² de screens
Nous avons acquis une grande expertise dans le domaine des screens de grande taille. Notre expérience nous a permis de proposer une solution à Extensa, consistant à habiller les fenêtres avec deux screens de 6 mètres de large chacun. Des stores solaires extérieurs de Renson ont par ailleurs été installés sur les deux « façades internes » d’une longueur de 280 mètres. Cela représente une surface de toile totale de 1750 m². 

Chaque façade accueille 5 modules de 6 screens chacun, dont les plus grands mesurent 6 mètres de large et 6 mètres de haut et qui sont fixés à 13 mètres du sol. Ils ont dû être réalisés sur mesure compte tenu de la grandeur et de la hauteur, et il a notamment fallu prévoir des toiles et des moteurs spéciaux, capables de résister à des vents puissants. Ces screens ont été installés par notre Ambassador Suncomfort.

 

Créer un climat intérieur sain et confortable
L’empreinte écologique a elle aussi toute son importance dans ce projet. Extensa comme Renson misent sur des solutions naturelles pour créer un climat intérieur sain et confortable. Sans les stores solaires, les immenses parties vitrées transformeraient rapidement le bâtiment en serre. Les stores solaires en toile de Renson qui ont été choisis empêchent le soleil de se refléter sur les vitres et donc de réchauffer l’intérieur du bâtiment. Et ce n’est pas un luxe superflu vu les vagues de chaleur que l’on a connues ces dernières années ! 

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Cantilever steel façades in XXL format

Jansen en tant que Door systems, facade systems.

The total of 20 large-scale glass façades on the gable ends of the pavilions, each covering an area of 215 square metres, were erected as a self-supporting lightweight steel construction. The architects opted for the highly insulating Jansen VISS steel profile system, which was used partly in combination with VISS Basic for beam-independent façade constructions.

"We chose steel profiles because they are narrower than aluminium," says Jan de Moffarts, explaining the choice of the VISS façade. In this case, the heat-insulating steel profile system with a face width of only 50 millimetres was used. The fact that the original façades had also been built with steel profiles was an additional argument. Openable sashes made of the Janisol door profile system allow access to the roof area of the lower halls. 

The conversion of the warehouses of the Brussels Gare Maritime freight station was awarded the Dutch ARC20 Architectuur Award in November 2020.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Gare Maritime de Bruxelles

MERMET S.A.S. en tant que Fabricants.

Stores extérieurs ZIP sur mesure (Fixscreen® de Renson®) avec le tissus Satiné 5500 coloris Gris Perle.

Chaque façade accueille 5 modules de 6 toiles chacun, dont les plus grands mesurent 6 m de large x 6 m de haut qui sont fixés à 13 m du sol. 
Surface totale des toiles = 1 750 m².

Excellente protection thermique, car les grandes baies vitrées transformaient le bâtiment en « serre », tout en gardant la lumière naturelle.
Très bonne résistance au vent.

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